TREN DE TRANSMISIÓN DURADERO Y POTENTE

El motor de diésel turboalimentado de 4 cilindros de 5.2 litros de Isuzu (4HK) ha sido una planta de energía eficiente y potente para la serie N durante años. Tiene 215 caballos de fuerza y 452 lb/ft de par de torsión y se acopla a una transmisión automática Aisin de 6 velocidades . Esta combinación duradera ha sido una de las favoritas de los conductores por su respuesta suave y a los propietarios les encanta por su bajo costo de propiedad.

NUEVOS FRENOS Y CONTROL DE ESTABILIDAD

Un sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas mejora la eficacia de frenado al tiempo que mejora la sensación del pedal. El nuevo sistema de frenos utiliza una asistencia de vacío + potencia y un sistema de frenos antibloqueo (ABS).

Para proporcionar mayor control y ayudar al conductor a mantener el vehículo seguro en la carretera, los nuevos camiones de diésel de la serie N cuentan con control electrónico estándar de estabilidad del vehículo (EVSC), que también incluye un sistema de control de tracción diseñado para ayudar en la aceleración estable desde una parada en condiciones resbaladizas.

TANQUE DE COMBUSTIBLE DIÉSEL DE ALUMINIO DE MONTURA LATERAL

El tanque de combustible diésel de aluminio de montura lateral opcional es ligero y resistente al óxido. Un tanque de 35 galones está disponible en distancias entre ruedas de 150” y 176”, y un tanque 55 galones está disponible en distancias entre ruedas de 176”. Estos tanques opcionales proporcionan a los conductores más combustible para prolongar su autonomía de conducción y potenciar los equipos auxiliares.

TANQUE DE COMBUSTIBLE DE ACERO INOXIDABLE

El nuevo tanque de combustible de acero inoxidable de 30 galones se suma a la calidad y durabilidad de los camiones de diésel de la serie N. El tanque de combustible de acero inoxidable es resistente al óxido e incluye un puerto de suministro de combustible y un retorno de combustible auxiliar para facilitar la conexión de equipos como unidades de refrigeración.

SISTEMA AVANZADO DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR (ADAS) (OPCIONAL)

ADAS es un sistema de detección de cámara doble que incorpora dos sistemas de seguridad clave. En primer lugar, el sistema automático de frenos de emergencia (AEBS) cuenta con detección de vehículos y peatones y puede accionar los frenos en situaciones de frenado de emergencia. En segundo lugar, también incluye un sistema de advertencia de salida de carril (LDWS) que monitorea los carriles de la carretera y proporciona alertas sonoras y visuales cuando el conductor ha permitido que el vehículo se acerque a una línea de carril o se haya cruzado por encima de ella. ADAS es una característica opcional en camiones de diésel de la serie N.

INTERIOR MEJORADO

El nuevo interior se ha mejorado con un acabado interior gris de dos tonos, y los asientos están forrados con una tela tricot de patrón cruzado gris y azul que mejora el estilo y la sensación del interior, mientras es duradero para la rutina diaria.

ESTILO ACTUALIZADO

Una nueva parrilla plateada mate y un rediseño de los faros delanteros mejoran la apariencia. Se muestra la parrilla de cromo opcional.

LUCES LED

Los faros LED y las luces de circulación diurna mejoran la seguridad y el estilo. Con una iluminación más brillante, los conductores tienen una mejor visibilidad en condiciones nocturnas y sus camiones son más fácilmente visibles para los peatones y el tráfico que se aproxima.

CONTROL ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD (ESC) CON REGLAMENTACIÓN ANTIDESLIZANTE (ASR)

El ESC mejora la seguridad al mejorar la capacidad del vehículo para mantener la estabilidad al controlar electrónicamente la potencia del motor y aplicar los frenos según sea necesario para ayudar al conductor a mantenerse en el rumbo deseado. Incluye Reglamentación antideslizante (ASR).

La ASR o el control de tracción ayudan a suprimir el patinaje de la ruedas y pueden ayudar con el rendimiento de lanzamiento en ciertas superficies de baja tracción. Mientras conduce, la ASR trabaja con el ESC para ayudar a evitar el derrape durante los giros y mejorar la estabilidad general del vehículo.