EL NUEVO 2022i
Serie N diesel
Los camiones
En los cuales se puede confiar

Puntos destacados del video

DESCUBRA LA SERIE N DE DIÉSEL

explore el chasis de la cabina / descripción general
motor y tren de potencia

TREN DE TRANSMISIÓN DURADERO Y POTENTE

El motor de diésel turboalimentado de 4 cilindros de 5.2 litros de Isuzu (4HK) ha sido una planta de energía eficiente y potente para la serie N durante años. Tiene 215 caballos de fuerza y 452 lb/ft de par de torsión y se acopla a una transmisión automática Aisin de 6 velocidades . Esta combinación duradera ha sido una de las favoritas de los conductores por su respuesta suave y a los propietarios les encanta por su bajo costo de propiedad.

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frenos de disco

NUEVOS FRENOS Y CONTROL DE ESTABILIDAD

Un sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas mejora la eficacia de frenado al tiempo que mejora la sensación del pedal. El nuevo sistema de frenos utiliza una asistencia de vacío + potencia y un sistema de frenos antibloqueo (ABS).

Para proporcionar mayor control y ayudar al conductor a mantener el vehículo seguro en la carretera, los nuevos camiones de diésel de la serie N cuentan con control electrónico estándar de estabilidad del vehículo (EVSC), que también incluye un sistema de control de tracción diseñado para ayudar en la aceleración estable desde una parada en condiciones resbaladizas.

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tanque de combustible de montura lateral

TANQUE DE COMBUSTIBLE DIÉSEL DE ALUMINIO DE MONTURA LATERAL

El tanque de combustible diésel de aluminio de montura lateral opcional es ligero y resistente al óxido. Un tanque de 35 galones está disponible en distancias entre ruedas de 150” y 176”, y un tanque 55 galones está disponible en distancias entre ruedas de 176”. Estos tanques opcionales proporcionan a los conductores más combustible para prolongar su autonomía de conducción y potenciar los equipos auxiliares.

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tanque de combustible de acero inoxidable

TANQUE DE COMBUSTIBLE DE ACERO INOXIDABLE

El nuevo tanque de combustible de acero inoxidable de 30 galones se suma a la calidad y durabilidad de los camiones de diésel de la serie N. El tanque de combustible de acero inoxidable es resistente al óxido e incluye un puerto de suministro de combustible y un retorno de combustible auxiliar para facilitar la conexión de equipos como unidades de refrigeración.

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sistema de asistencia al conductor

SISTEMA AVANZADO DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR (ADAS) (OPCIONAL)

ADAS es un sistema de detección de cámara doble que incorpora dos sistemas de seguridad clave. En primer lugar, el sistema automático de frenos de emergencia (AEBS) cuenta con detección de vehículos y peatones y puede accionar los frenos en situaciones de frenado de emergencia. En segundo lugar, también incluye un sistema de advertencia de salida de carril (LDWS) que monitorea los carriles de la carretera y proporciona alertas sonoras y visuales cuando el conductor ha permitido que el vehículo se acerque a una línea de carril o se haya cruzado por encima de ella. ADAS es una característica opcional en camiones de diésel de la serie N.

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INTERIOR MEJORADO

INTERIOR MEJORADO

El nuevo interior se ha mejorado con un acabado interior gris de dos tonos, y los asientos están forrados con una tela tricot de patrón cruzado gris y azul que mejora el estilo y la sensación del interior, mientras es duradero para la rutina diaria.

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parrilla plateada y nuevo estilo

ESTILO ACTUALIZADO

Una nueva parrilla plateada mate y un rediseño de los faros delanteros mejoran la apariencia. Se muestra la parrilla de cromo opcional.

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faros principales y luces de circulación

LUCES LED

Los nuevos faros LED y las luces de conducción diurna mejoran la seguridad y el estilo. Con una iluminación más brillante, los conductores tendrán una mejor visibilidad en condiciones nocturnas y sus camiones serán más visibles para los peatones y el tránsito que se aproxima.

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CONTROL ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD (ESC) CON REGLAMENTACIÓN ANTIDESLIZANTE (ASR)

CONTROL ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD (ESC) CON REGLAMENTACIÓN ANTIDESLIZANTE (ASR)

El ESC mejora la seguridad al mejorar la capacidad del vehículo para mantener la estabilidad al controlar electrónicamente la potencia del motor y aplicar los frenos según sea necesario para ayudar al conductor a mantenerse en el rumbo deseado. Incluye Reglamentación antideslizante (ASR).

La ASR o el control de tracción ayudan a suprimir el patinaje de la ruedas y pueden ayudar con el rendimiento de lanzamiento en ciertas superficies de baja tracción. Mientras conduce, la ASR trabaja con el ESC para ayudar a evitar el derrape durante los giros y mejorar la estabilidad general del vehículo.

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Informe de la condición del vehículo Isuzu

logotipo del informe de la condición del vehículo

Cada nuevo camión Isuzu de diésel de la serie N incorpora un módulo de registro de datos (DRM) que monitorea el rendimiento de su camión y permite a los técnicos de su concesionario Isuzu producir un análisis integral del tren de potencia y los sistemas de emisiones de su camión, la economía de combustible, el uso de frenos y los hábitos de operación del conductor.

detalles del informe de la condición del vehículo

ESPECIFICACIONES DEL MODELO

(Las especificaciones del modelo son solo para el modelo 2022i MY)

  • NPR-XD

    Clase: 4

    NPR-XD de doble cabina

    Doble cabina (Crew)

    GVWR/GCWR

    16,000/22,000 LB.

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  • NQR

    Clase: 5

    NQR

    Cabina estándar

    GVWR/GCWR

    17,950/23,950 LB.

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  • NQR

    Clase: 5

    NRR de doble cabina

    Doble cabina (Crew)

    GVWR/GCWR

    17,950/23,950 LB.

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  • NRR

    Clase: 5

    NRR

    Cabina estándar

    GVWR/GCWR

    19,500/25,500 LB.

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  • NRR

    Clase: 5

    NRR Crew

    Doble cabina (Crew)

    GVWR/GCWR

    19,500/25,500 LB.

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  • NPR-HD

    Clase: 4

    NPR-HD

    Cabina estándar

    GVWR/GCWR

    14,500/20,500 LB.

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  • NPR-HD

    Clase: 4

    NPR-HD de doble cabina

    Doble cabina (Crew)

    GVWR/GCWR

    14,500/20,500 LB.

    VER ESPECIFICACIONES

  • NPR-XD

    Clase: 4

    NPR-XD

    Cabina estándar

    GVWR/GCWR

    16,000/22,000 LB.

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GARANTÍA ESTÁNDAR

GARANTÍA LIMITADA PARA VEHÍCULOS NUEVOS
Limitaciones de la garantía: Cantidad de meses o millaje, lo que ocurra primero
Tiempo en años Millas del vehículo
básica 3 Ilimitada
Motor 3 Ilimitada
  • Transmisión
  • Eje de propulsión
  • Eje de transmisión
  • Viga I del eje delantero
  • Travesaños
  • Carcasa del volante de inercia
  • Carcasa del embrague
3 Ilimitada
Rieles del bastidor 3
5*
Ilimitada
Sin límites*
Sistema de control de emisiones 5 100,000
Neumáticos 2 0-24,000
Corrosión (oxidación) 4 Ilimitada
Asistencia en el camino 3 0-75,000

*Después de 3 años o 36 000 millas, la cobertura es del 50 % en mano de obra y partes por 5 años máximo.

Las coberturas de la garantía están determinadas por el millaje del vehículo y el número de años a partir de la fecha de entrega. Las coberturas de garantía están limitadas por lo que ocurra primero.

GARANTÍA EXTENDIDA

60 /200,000
  • MOTOR
    • Todas las partes lubricadas internamente, incluidos, entre otros, bloque de cilindros, culata, cárter, carcasa del termostato, volante, colectores de admisión
    • Bomba de aceite, pistones con anillos, camisas cigüeñal y cojinetes, bielas y cojinetes, pernos de cabeza, junta de culata, válvulas de admisión y escape, conjunto de balancines, árbol de levas y cojinetes.
  • EJE DE PROPULSIÓN
    Diferencial, ejes propulsores, todos los sellos y cojinetes.
  • TRANSMISIÓN
    Caja de transmisión y todas las partes internas.
  • ASISTENCIA EN EL CAMINO
    Asistencia en carretera y remolque al concesionario más cercano para reparaciones cubiertas del vehículo sin cargo adicional.
Las coberturas de la garantía están determinadas por el millaje del vehículo y el número de años a partir de la fecha de entrega. Las coberturas de garantía están limitadas por lo que ocurra primero.

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