Explore la nueva
Serie N diésel 2025


DISEÑO DE “FLUJO CRUZADO”
La serie N diésel 2025 comunicará el nuevo diseño de la marca Isuzu global, “flujo cruzado”. Los diseñadores trabajaron para crear una apariencia que se acoplara al viento y que también mantuviera la identidad inconfundible de Isuzu.
- Una cabina más aerodinámica es más silenciosa y eficiente, y esta es la cabina Isuzu más silenciosa y eficiente de la historia.
- La nueva y sorprendente parrilla continúa con el tema de la “sonrisa” de las generaciones anteriores mientras dirige el flujo de aire alrededor de los lados de la cabina.

NUEVO DISEÑO DE FAROS DELANTEROS
La nueva unidad de faros delanteros utiliza luces LED de anchura, direccionales, luces altas y bajas y luces de gálibo laterales. Las luces LED son más brillantes, duran más y son más eficientes en términos de energía que las bombillas de halógeno.
Este nuevo diseño de la lámpara también proporciona un área iluminada más grande para ofrecer una mejor visibilidad de una mayor porción del camino por delante.

CLASIFICACIONES DE PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR)
La serie N diésel 2025 ofrecerá GVWR que van de 6577 kg (14 500 lb) a 8845 kg (19 500 lb), lo que le permitirá enfrentarse a esas difíciles exigencias. También tiene distancias entre ruedas que van de 2,77 m (109 in) a 4,47 m (176 in) para adaptarse a la carrocería adecuada para su vocación.

NUEVO PARACHOQUES DELANTERO
El parachoques delantero recientemente diseñado mejora el rendimiento del enfriamiento y está compuesto de tres piezas separadas para ayudar a reducir cualquier costo de reparación en el futuro.
Motivos interiores
Detrás del volante
-
Seguridad de las grandes ligas. Ahora, las bolsas de aire delanteras para el conductor y el pasajero son equipo estándar en toda la serie N diésel 2025. Recuerde que las bolsas de aire son protección complementaria y están diseñadas para funcionar en combinación con cinturones de seguridad.
-
Manténgase hidratado. Es fácil, porque la serie N diésel 2025 cuenta con un total de cuatro portavasos.
-
Freno de estacionamiento electrónico. Disponible solo con la opción ADAS. Active completamente el freno de estacionamiento con la simple activación de un botón.
-
Por favor siéntese. La serie N diésel 2025 ofrece tres asientos a lo ancho, por lo que tres adultos estarán cómodos, gracias a los nuevos cojines de asiento de uretano y el nuevo tapizado. Además, el respaldo del asiento del conductor es 30 milímetros más alto que los asientos anteriores de la serie N para dar soporte a los conductores más altos, mientras que los puntos de cadera del conductor y del pasajero se bajaron 10 milímetros para brindar una mejor posición al sentarse. Y para culminar todo ello, el asiento del conductor incluso cuenta con un apoyabrazos.
-
Cambio de clima que usted agradecerá. Los controles de clima en la serie N diésel 2025 están integrados en el panel de instrumentos y, lo más importante, adoptan un nuevo control eléctrico que hace que el funcionamiento sea fácil e intuitivo. Y cuando el clima en el exterior trae consigo agua, los conductores apreciarán los nuevos limpiaparabrisas con intermitencia variable.
-
Nuevo sensor de luz automático. Un sensor de iluminación montado en la parte delantera izquierda de la cabina detecta el nivel de brillo fuera del camión. Cuando el sensor detecta un nivel de luz inferior a su umbral, los faros delanteros se iluminarán automáticamente, junto con las luces de anchura, placa, gálibo, conducción diurna y traseras. Con el interruptor de control de luz en la posición “Automático”, no tendrá que preocuparse de que un conductor se olvide de encender las lámparas nuevamente.



La nueva serie N diésel ofrece una configuración de cabina doble con asientos para hasta siete personas, además de la cabina estándar con tres asientos a lo ancho. Cuatro adultos pueden sentarse cómodamente en el amplio asiento trasero, al que se accede fácilmente a través de las amplias puertas traseras.

Avanzado opcional
Sistema de asistencia al conductor
Paquete avanzado de seguridad del Sistema de asistencia al conductor | |
---|---|
Sistema de advertencia de salida de carril (LDWS) | Sistema de frenos de emergencia automático (AEBS) |
|
|
Sistema de alerta de distancia | Notificación de arranque del vehículo al frente |
|
|
Mitigación de aceleración incorrecta | Control de crucero adaptable de rango completo |
|
|